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倒闭!快递行业正面临最大困境

2022-02-16 13:49上一篇:工业物联网与工业4.0核心架构与课题 |下一篇:没有了

本文摘要:在加盟制租车企业争相上市的情况下,加盟制之下的网络稳定性沦为各大公司的主要挑战。目前除了韵约,各大加盟制租车企业都开始筹措巨额资金,并增大总部的信息化程度,但对网络加盟商的投放并没跟上。目前“三通一约”的运营模式基本架构分成总部、运输中心、仓储网点三层——总部负责管理体系搭起和规则制订,总部直营的运输中心负责管理货运和服务公司,网点负责管理“最后一公里”仓储。近日,有网友发帖称之为北京某地的圆通积压了几万件租车,电话也打必经,批评圆通北京站否重开了。

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在加盟制租车企业争相上市的情况下,加盟制之下的网络稳定性沦为各大公司的主要挑战。目前除了韵约,各大加盟制租车企业都开始筹措巨额资金,并增大总部的信息化程度,但对网络加盟商的投放并没跟上。目前“三通一约”的运营模式基本架构分成总部、运输中心、仓储网点三层——总部负责管理体系搭起和规则制订,总部直营的运输中心负责管理货运和服务公司,网点负责管理“最后一公里”仓储。近日,有网友发帖称之为北京某地的圆通积压了几万件租车,电话也打必经,批评圆通北京站否重开了。

回应,圆通涉及人员对此凤凰科技,北京圆通未重开,之后不会公布辟谣声明。记者电话了95544和北京朝阳等地的几个网点的电话,未接上,只有平谷某网点的电话接上了,称之为可以相赠租车。

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2月11日,网友“佐小祎”在百度贴吧“圆通租车吧”上公布《圆通租车北京站点破产》帖子,称有8件租车在北京花园桥站点停车了半个多月,仍然没接到。去该站点后,有几万件堆压租车。几个圆通工作人员对该网友回应,公司不出了他们8、9万元工资。

回应,圆通官方回应,当时正好有一辆租车车在卸车。“欠钱”一事并不不存在。

在该张贴下面,也有多位网友回应自己的租车被积压了很多天。圆通得出的说明是,年初小高峰,由于部分电商快件的相继发货,以及日常的快件发送,在整体运营上有一定压力,时效不会受到影响。

关于电话必经,圆通回应有可能是因为咨询人多。有工作人员向极光透漏称之为,北京圆通租车显然有部分网点正在内部整顿,主要在丰台区、朝阳区、石景山区区域,原因主要是节后人手不足。

不只是圆通一家,近年来,通达系由租车企业屡屡再次发生网点拒派租车、中断甚至大罢工事件,凸显加盟网点存活的艰苦。多个网点负责人对记者回应,目前只有1/10的网点盈利,亏损的网点占到40%,只剩一半的网点则不赚到不盈。在目前的加盟体制中,加盟网点自负盈亏,租车员的工资由网点派发,网点的存活状况直接影响租车员。

最后,总部的罚款是压过加盟商的最后一根稻草。加盟网点纷纷表示,总部的罚款占到到总成本的将近1/5。

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加盟商纷纷表示,总部对滋扰、延后、遗失、错发、欺诈签收等等类目展开罚款,有些规定操作者一起艰难。


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